丝袜

本文来自微信公众号：姐夫李丝袜，作家：姐夫李，题图来自：AI 生成

4 月 1 日晚 22:19 分，雷军在微博发声回复小米 SU7 碰撞事件。

"难以承受的哀悼"，向死人家东谈主"致以真挚的慰问"，"不管发生什么，小米皆不会遁入"。

29 号的事故导致三名女孩灾难离世，3 天来公众的惋惜、期待和质疑考验小米，雷军在微博中称："比及此时，我合计我不应该再等了，我必须站出来。"

昨晚雷军发微博之前，我的好几个公关群了吵成一团，有的说雷军一定要出来，有的说应该等事实，此时不宜出现。

我昨晚的直观是先不发声，也被"雷军是不是应该去慰问家属"这样的具体选项骚扰。

不发声的原因是：雷军出来，他的每一句话皆会被凝视，从不同的角度解读，发声的好意被混杂着不恻隐绪的言论裹带，扯破的公论最终对家属、对小米、对社会皆不利。

其次，公司的基本态度，对事故发生浮现惋惜，在警方携带下配合打听，依然在 4 月 1 日中午小米公司发言东谈主声明中抒发，不错等打听有初步推崇后再接头下一步发声。

以偏激他对于行业影响，肖似事故是不是皆应该一霸手第一时分发声，讲什么、怎样讲；对公众的进一步质疑要不要抓续回答，讲什么、怎样讲，等等。

我还预想，2018 年的滴滴顺风车杀东谈主案，滴滴 CEO 和总裁莫得在第一时分发声，他们团队的纠结，程维和柳青的后悔，他们不才一个肖似事件中的赞助，包括飞速回复，慰问受害东谈主家属。

从雷军的微博回复来看，上述方针，确凿想多了。

雷军微博声明底下的驳斥

真诚是必杀技，然而你试图抒发真诚的时候是否能让东谈主深信你的真诚丝袜，你有莫得日常积存、东谈主设记号，这是 CEO 们在危境本领站出来的费神。

雷总辱骂同寻常的雷总，东谈主们习尚了他的出场，他不刻意的对话方式，贤明的想维，识大体的方法，宠粉的愿望，憨憨的秉性，不惧出错、自我戏弄的个性，让这个顶流 IP 影响东谈主心，温存东谈主心。

雷军方式给企业公关提倡了新的问题，要专科照旧靠直观。

舆情在 4 月 1 日中午小米公司发言东谈主"专科性"的微博发布后变成激越。公众的质疑窦在于：

发布撞车前纪录是否是逃匿拖累，从 NOA 发出有梗阻风险指示到驾驶者手动摄取为一秒钟，从东谈主驾景况到发生碰撞为一秒钟。

这是浮现 NOA 的实时响应，照旧过迟提醒？是车辆问题，照旧驾驶者的问题？

更多的质疑在于，这份声明似乎在及第对小米汽车故意的事实，而忽略了东谈主们更多热心的诸如"为什么车门未能掀开"等问题。

小米汽车发言东谈主的声明应该是公关、法务、政府干系等部门互助的居品，一份尺度的公关声明，车企连年来对这类事故的尺度文本。

雷军对这个声明倨傲吗？

企业措置作风不同，有的企业一东谈主决策，不管团队提什么决策，创举东谈主 /CEO 会按我方的直观行事，抑止有的大奏效利，有的跌入泥潭。

另一类企业深信"专科"，创举东谈主 /CEO 耳朵软，可爱交给集体决策，底下东谈主一嚷嚷，外部公关行家细则地说应该这样这样，决定就这样作念了，成果跟上头同样互异，失败的机率以致会更高一些。

指挥力最终是指挥个东谈主的能力，包括寻求见地，驯顺事实判断、价值判断、利益判断概述原则，最终已然决策。

小米 SU7 碰撞事件给咱们提供了目生的双模式版块，一个是小米公司发言东谈主的专科版，一个是雷军的个东谈主直观版。

当今的舆情标明了个东谈主直观的上风。

这种模式是否不错普世实施，照旧严重存疑，因为你不是小米，不是雷军。

小米团队作念了我方应该作念的，提供了专科见地，发布了可公开的事实，遁入了无法阐发、可能引起更多争议的话题（如车门能否平素掀开）。

雷军的听劝亦然他的作风，平时短视频怎样拍听劝是常东谈主的习尚，危境悦耳劝而不跑偏是指挥力的考验。

雷军和小米莫得跑偏，两份声明标明了两种搪塞模式在危境景况下，在事实不解确、公论走向不解确的情况下决策的遴荐和不同的成果。

危境中公关的专科精神还伏击吗？

专科不是一个无谓置疑的代名词，仅仅某种迥殊的视角。

危境公关不是一个专科问题，而是措置问题，指挥力问题。

公关是处在企业和公众之间的好意思妙变装，他要从公众的态度为企业提倡决策参考，也要从企业的角度作念好与公众的对话。

这种双方不是东谈主的景况是公关不受待见的原因。

不受待见，但被需要，亦然公关这棵小树在大风中不倒的意义。

公关要基于公众价值不雅，对公论热诚的手感向 CEO 提倡决策参考见地；而正确的决策，最终取决于 CEO 的判断。

每个伏击的决策皆有风险，公关的拖累是先见总共风险，然而试图规避总共风险，最终指向的一定是无理决策。

危境决策不是依靠专科见地的感性四肢，而是直面风险的价值不雅遴荐。

若是你是公关东谈主，企业遭受了小米这样的事件，你会作念些什么，给你的 CEO 什么建议？ 你会稳健，照旧激进？

本文来自微信公众号：姐夫李，作家：姐夫李