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jav 巨乳 任职12年,他让驰骋更懂中国。驰骋大中华区负责东谈主唐仕凯将退休,直言“中国已成为我的第二故土”

发布日期:2024-12-14 14:38    点击次数:167

jav 巨乳 任职12年,他让驰骋更懂中国。驰骋大中华区负责东谈主唐仕凯将退休,直言“中国已成为我的第二故土”

"中国已成为我的第二故土"jav 巨乳

"老唐"要退休了。

12 月 11 日,梅赛德斯 - 驰骋集团股份公司(以下简称驰骋)文告了公司董事会的最新东谈主事变动,三位董事会成员将在公约期满后退休离任,他们分裂是负责东谈主事的柯莱森(Sabine Kohleisen),负责诚信计算的白韵格(Renata Jungo Brüngger),以及深受中德两边尊重和信任的唐仕凯(Hubertus Troska)。

图片来源:企业供图

看成驰骋大中华区业务的负责东谈主,唐仕凯还是在中国职责、生计了 12 个岁首。他悠然每每可爱骑着自行车在近邻的巷子转悠,还会去北京日坛和"退休大爷"打上两局乒乓球。在这里,唐仕凯更振作身边的东谈主叫他"老唐",这一中国味儿透彻的称号足以阐述,"老唐"爱这片地皮,全球也振作拿"老唐"当我方东谈主。

事实上,在驰骋董事会中,中国是惟逐一个成心由一位董事负责的市集,这背后映射出驰骋关于中国市集的高度爱重。而这十多年来,每次召开董事会,唐仕凯也王人会把中国视角、中国市集的需求带到会议中。每当董事们问他畴昔中国市集的后劲若何时?唐仕凯常会说"我是坚毅的中国乐不雅主张者"。的确,唐仕凯在职何地点下,王人不曾孤寒对中国的缓助与期待。

也恰是在"老唐"的这份坚毅中,如今的中国不仅已是驰骋全球最大的单一市集,也成为驰骋乘用车全球最大的出产"智"造基地,领有德国除外粉饰界限最全面的研发网罗和粉饰汽车全产业链的原土业务布局。此外,仅 2013 年至 2022 年这十年间,驰骋便联袂中国协作伙伴累计在华投资超 1000 亿元东谈主民币,身膂力行地参与到中国的经济发展和产业缔造中去。

再过半年多的技术,唐仕凯将崇拜迎来退休生计,接任他的是驰骋现任家具策略及方针负责东谈主佟欧福(Oliver Thöne)。不同的是,唐仕凯主动决定在 2025 年春节事后,以"中国是务特命代表"这一新身份,来不竭全力股东驰骋在中国业务体系的空洞转型,并确保平顺及充分的职责顶住。"驰骋"了 36 年的"老唐",在华的终末职责时光中,仍心系着中国与驰骋间的好意思好畴昔。

01 任职 12 年,驰骋在华销量增长超 3 倍

淌若按照当先的"脚本","老唐"与中国的故事能够只消三年。

2012 年,签下三年合约的唐仕凯踏向前去中国的旅程,负责驰骋在华业务的计策和运营。那一年,驰骋的全球销量逾越 132 万辆,创下了历史新高。而彼时的中国仅仅驰骋的全球第三大市集,同期来自协作伙伴、经销商、阔绰者的声息略有嘈杂,而这王人需要初来乍到的唐仕凯逐一融合梳理,并在 2015 年末前拿出效果。

这份时长三年的考卷,唐仕凯开首落笔的二字是"凝听"。天然身为董事会成员,但唐仕凯更振作在交流中俯身倾听各方声息,并尝试以对方更能汲取的方式传递驰骋的概念与想考。回忆起始见唐仕凯,一位也曾共过事的中方协作伙伴的印象是"这个东谈主好像和设想中的德国东谈主不太不异,怜惜、谦善"。

恰是源于对中国市集、阔绰者、协作伙伴的诚挚与尊重,驰骋在华发展几度提速。2015 年,驰骋在华销量已防碍 35 万辆,逾越好意思国成为驰骋全球最大单一市集并延续于今;2016 年,基于第十代 E 级车打造的长轴距车型见证北京驰骋第一百万辆整车下线;2024 年,北京驰骋崇拜迈入整车与发动机量产"双五百万"时期,第 500 万辆中国制造的驰骋汽车和第 500 万台发动机崇拜下线 ……

图片来源:逐日经济新闻 贵寓图

"梅赛德斯 - 驰骋已往十多年间在中国的顺利发展离不开唐仕凯奋勉不凡的引导仪态。" 梅赛德斯 - 驰骋集团股份公司监事会主席薄睦乐(Martin Brudermüller)直言谈。

"唐仕凯代表了咱们在中国市时势取得的了不得的建树。在华任职的 12 年间,他与团队一谈推动咱们在华的销量增长了三倍多,大幅拓展了原土出产网罗和研发实力,并打造了一个精干不凡的中国团队。凭借其精粹的文化清爽力及了得的计策调换才调,唐仕凯出色地代表我司在华股东各项业务,并赢得了原土协作伙伴们的尊敬和高度认同。"梅赛德斯 - 驰骋集团股份公司董事会主席康林松(Ola Källenius)暗意。

02 "中国已成为我的第二故土"

能够唐仕凯也未始意预想,他与中国的故事落墨即是"一轮"。从驰骋董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯到"老唐"的升沉,不仅是中国汽车产业愈发绽放吞并的符号,更是中德文化脸色吞并,好意思好意思与共的典范。

2017 年,唐仕凯得回了北京市"长城友谊奖",这是北京市授予在北京职责番邦各人的最高奖项,而与其他 14 位获奖番邦各人不同的是,唐仕凯是惟逐一位由市属国有企业保举获奖的番邦各人;2018 年,唐仕凯又荣获中国政府友谊奖,而这是为赏赐对中国当代化缔造和中酬酢流作念出了得孝顺的番邦各人而设立的最高荣誉奖项。

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"中国对我来说,有着人命交关的意思意思意思意思,它已成为我的第二故土,为我的生计不雅与业绩不雅的各个方面王人带来了积极的影响。与此同期,在中国职责生计多年,我个东谈主在交易界限的一个中枢领略从未改变。归根结底,一切王人源于尊重客户、简直衔尾他们的需乞降愿望。我折服这是创建一个企业的初志。"唐仕凯说。

图片来源:企业供图

事实上,驰骋自 2007 年以来,也在积极投身环境保护、驾驶文化、解释缓助、文化艺术及社会关爱等界限,践行企业社会牵累。如今,驰骋在华累计公益参加已超 3.6 亿元东谈主民币,并与包括大熊猫国度公园在内的四大国度公园和 15 处宇宙遗产地在天然保护和科普解释等多维界限开展公益协作。

而在汽车界限,驰骋也在欺压加码原土化研发布局与参加。仅已往五年,驰骋在华研发参加已高达 105 亿元东谈主民币。跟着 2024 年驰骋上海研发中心全新大楼的崇拜启用,驰骋的中国研发团队职能已非已往的"研发做事原土出产",其已在部分海外研发神色中推崇主导作用,崇拜进入"以中国更正,领全球风潮"的发展新阶段。

"我折服,在中国建立迢遥的业务基础是在华取得长足发展的裂缝身分。始终以来,咱们踏上这么一段漫长的旅程:与中国协作伙伴雅致协作、扩大原土出产、提升原土研发实力、培养优秀的引导东谈主才并以小组的方式逐日学习,以更好地了解客户的喜好过头追求。"唐仕凯暗意。

在中国传统文化中,十二年为一轮,既寓意着时光流逝,也伴有流转循环。关于行将卸任荣退的唐仕凯来说,这一轮光阴或未始虚度。关于跨过 138 年的驰骋而言,这一轮事后又将是新篇。关于畴昔,或如"老唐"所言:"纵岁月更替、仍初心不改,咱们将以令东谈主向往的家具和做事得志客户需求,并向客户评释咱们不负所望。"

本文来自微信公众号" NBD 汽车",作家:每经记者jav 巨乳,36 氪经授权发布。



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