自动驾驶科技公司元帅启行近日完成了由长城汽车独家投资的1亿好意思元C轮融资，该笔资金照旧到账。11月5日ai换脸 porn，元帅启行举行发布会暴露上述信息。

元帅启行成就于2019年2月，总部位于深圳。这家公司早期将资源参预至L4级自动驾驶研发，随后在2023年头转向量产智能援助驾驶端到端模子，并在当年8月完成谈路测试。半年前，元帅启行成为继毫末智行之后，长城汽车的第二家智驾供应商。

公开报谈裸露，元帅启行已完成5轮融资，累计融资金额超5亿好意思元，鼓吹包括复星锐正、云启本钱、阿里巴巴等。

自动驾驶行业以前几年在本钱阛阓一度堕入千里寂。元帅启行CEO周光以为，刻下自动驾驶公司获取非政府资金的难度较大，这次元帅获取来自主机厂的投资，且金额能够达到1亿好意思元，对所有这个词自动驾驶行业能够起到饱读舞的积极作用。

界面新闻了解到，当今元帅启行正在搏斗的量产状貌稀薄10个，涵盖SUV、MPV、越野等多样车型，已量产车型接近2万辆。周光展望，来岁量产数字有望呈现倍数增长。

“对自动驾驶公司而言，一个月卖100辆（的车型）没专门旨，因为自动驾驶依赖多半数据进行迭代升级。”周光但愿来岁会有更多“爆款车型”，单月销量能够达到千辆水平，为高质磨练数据获取提供基础。

当今，长城新蓝山车型已搭载元帅提供的智驾有打算。此外于10月底上市的祯祥与飞奔结伙品牌Smart旗下精灵5号车型，也聘用元帅启行提供的无图城区NOA功能。

本年年中，有讯息称元帅启即将负责比亚迪的端对端智能驾驶状貌。界面新闻从接近元帅启行的知情东谈主士处获悉，两边真实正在连续。若是状貌考据生效，元帅启行与国内新动力销量第一汽车公司定点融合，或将进一步匡助这家初创公司提大声量。

除主机厂定点外，刻下量产速率亦然智能驾驶供应商竞争的重要。元帅启行首款量产状貌用时8个月，二、三神志样量产时代裁汰至5个月。周光以为，通过合手续栽培算法适配性和量产工程才调，元帅会在可见的明天将状貌落地裁汰到3至4个月。公司来岁有打算招募更多工程东谈主才，进一步栽培举座竞争力。

凭借在国内的量产教化，元帅启行下一步但愿拓展至外洋阛阓，当今正在与欧洲、日本和韩国的客户进行连续。周光在给与界面新闻的采访时默示，当今上述各方对融合的立场齐比较积极。“元帅是实在的无图有打算，落地速率会比较快。咱们有打算参加来岁的日本车展，向国际阛阓迈进。”

此前，奇瑞集团旗下智能驾驶子公司大卓智能也默示，有打算发力外洋阛阓。大卓智能L2级居品本年照旧在沙特完成技艺考据，来岁就将认真走向国际舞台。

元帅启行CEO周光和大卓智能CEO谷俊丽均提到，比较国内，外洋的智能驾驶阛阓发展还处于早期阶段。但在周光看来，外洋智驾阛阓的转换可能会在明天数年内发生。濒临傍边舵阛阓诀别、不同国度地区路况以及用户豪侈俗例各异，智能驾驶公司需要作念出提前布局。

国表里阛阓双线并行，对多数智能驾驶公司的资源布局带来一定挑战。具体到公司的资金开销，周光向界面新闻默示，比年来公司每年的开销能够在几亿元东谈主民币水平。获取最新一轮融资后，公司会络续秉合手求实格调，将资金用在重要业务上。

谈及特斯拉入华，周光默示“也许莫得任何东谈主像咱们雷同期待”。在他看来，特斯拉的入局能够栽培中国豪侈者对智能驾驶的解析度，促使自动驾驶行业走向高质料发展。

周光进一步指出ai换脸 porn，相较外洋竞争敌手，国内自动驾驶的上风在于更熟谙原土路况、驾驶格融合俗例，用以磨练的数据也更具针对性。“在中国谈路上，汽车与东谈主、电动车之间的协同较国外更为复杂，特斯拉入华后可能需要进一步合适。”