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"时间为王"是新能源汽车期间的性情，比亚迪以刀片电板占领能源电板时间高点成为新能源汽车市集龙头，华为以 ICT 时间占领智舱、智驾高地成为智能化赛谈的顶流。但事实上，新一轮自主时间崛起中，有实力的远远不啻它们。

2023 年 8 月 16 日，东风汽车全面运转东风乘用车新能源"跃迁行动"，对自主乘用车新能源劳动进行首要处分体制诊疗，东风乘用车旗下东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌渐渐完成商企相聚、制造相聚、营销相聚，拧成一股绳。

更值得注重的是，三大品牌展示的时间恶果，马赫能源、量子架构、悦享智能等涵盖新能源汽车能源、架构、智能化等方面的中枢时间在三大品牌上展现出了迥殊的竞争力，为东风乘用车的电动化、智能化转型筑牢了底层基础。

深厚时间池栽培完善家具矩阵 东风乘用车是被低估的时间控

从燃油车期间到智能新能源汽车期间，"时间"老是整车企业绕不开的话题，谁领有更全面、更当先的时间，谁就能在淘汰赛中"独善其身"。

比如东风汽车，公开贵府显现：其专利改进指数畅达 3 年位列行业第一，累计领有有用专利 2.44 万件，是中国车企中的十足时间柬帖。

跃迁行动后，东风汽车相聚更大的力量发展自主品牌，东风乘用车手脚东风汽车自主业务中的"主心骨"，也充分展露了其行业当先的时间实力。其中，马赫能源从插混、增程到纯电的时常能源域配合模块化的智能电动平台——量子架构匡助三大品牌完成了粉饰插混、增程、纯电三大能源类型，并渐渐完成主流细分市集布局。

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值得一提的是，马赫能源混动专用发动机热遵循烦扰 47.06% 刷新大众记载，比较奇瑞、祥瑞以及比亚迪等自主车企的混动专用发动机热遵循更高，现阶段量产发动机热遵循也突出了 45%，在行业中处于第一梯队。比如首发搭载马赫电混 PHREV 的东风风神 L7，在媒体实测中奏凯完成无补能来回穿越中国最大无东谈主区（羌塘无东谈主区）挑战，创下了全程无补能续航 2162.8 公里记录，足以讲明其实力。

在纯电动时间阶梯上，除了电机反映速率较传统电机快 3 倍以外，其电板安全时间愈加令东谈主宽解，匹配"五层贯注盾"电板安全时间，通过枪击、针刺等 200 余项顶点测试，不生气、不爆炸。比较直不雅的案例即是，东风奕派 e π 007 搭载的马赫 E 电板，受益于外部结构以及云表 BMS 全人命周期健康处分的共同作用，其电板包被 AK47 以 7.62mm 口径枪弹畅达 9 次的射击依然"不生气、不爆炸"。

在完善的多元化能源布局外，三大品牌还杀青了完善的细分市集布局，东风纳米 01、东风风神 L7、东风奕派 e π 007/e π 008 等在内的新能源车型，在国民级市集、主流市集均完成了布局。

量子架构基于模块化架构拓荒理念，将汽车分辩为多个孤独模块，每个模块都有特定例格、功能和接口。架构之下可繁衍出不同平台，平台则决定了车型的级别、性能，也决定了零部件的规格和组合形式。这也使得东风乘用车在"跃迁"以来短时期推出多款车型，快速得志市集需求。值得一说的是，基于量子架构打造的战术车型东风纳米 06 也行将在本年二季度亮相，为新能源细分市集注入全新活力。

性能优胜则主要体现时，电板车身一体化狡计带来的空间上风，800 伏高压带来的 6C 充电遵循，智能线控悬架带来的驾控体验以及轮毂电机等先进时间。其中纳米 01 是量子架构 3 号平台的产物，尽管尺寸不大，但依托量子架构以及十合一电驱等杀青了相较同级车型更为为理思的空间和能源性能，更允洽国民级市集的轨范。

从东风奕派品牌上也不丢脸出那时间当先性，比如东风奕派 e π 008 充电 30%-80% 仅需 28 分钟，CTCC 三冠王团队全心调校的底盘赐与了这台大块头更好的底盘质感。而跟着东风乘用车更多家具的推出，量子架构的实力也将进一步被阐扬。

悦享智能品牌补皆智能化短板 "下半场"东风乘用车已作念好准备

在"全民智驾"的 2025 年，险些莫得东谈主会怀疑智能化在异日竞争中的紧迫性。而东风汽车也早早为智能化提供了谜底——悦享智能。悦享智能品牌更下辖中国首个中央相聚式 SOA 电子电气架构"天元架构"以及 AI、云表时间助力三大品牌打造智能基底，匡助三大品牌在智舱、智驾、智能车控、智能生态四大鸿沟竖立上风，为异日大概仍是到来的"下半场"竞争奠定基础。

其中，智能驾驶鸿沟，悦享智能接管单车智能和网联智能驾驶并行时间阶梯，以东风自研的 SOA 电子电气架构（天元架构）为基础，以超算时间和东谈主工智能大模子打造东风智能算法库。从恶果来看，东风奕派 e π 008 智驾版的智能驾驶系统撑抓高速 NOA 领航接济驾驶、城区拥挤跟车、挂念停车、交融停车等功能，就功能丰富性而言已属行业头部。

智能座舱鸿沟，悦享智能以暖心科技打造迁徙的第三空间，可杀青语音、视觉、触觉等多模态交互，撑抓多轮对话、暧昧语义识别，而且搭载华为 HiCar 4.0，杀青手机 - 车机无感互联，撑抓鸿蒙欺诈生态如优酷、哔哩哔哩的无缝流转。智能生态鸿沟，V2L（外放电）、V2V（车与车）和 V2G（车与电网）互动补能功能已在东风奕派 e π 007 车型上搭载。值得一提的是，东风风神、东风奕派以及东风纳米三品牌已接入 DeepSeek 大模子。

从公开信息来看，悦享智能异日还会在端到端智驾以及车路云一体化等方面继续跨越，据了解，其端到端智驾系统 0.02 秒内完成危急场景决策，并撑抓全场景智能停车。车路云一体化决策也已在国内多城市落地，杀青车辆、谈路和云表系统的无缝互助，推进奢睿交通发展。搪塞"下半场"，东风乘用车显明仍是作念好了准备。

跃迁行动以来，不错澄莹地感知到东风乘用车三大品牌正凭借集团深厚的时间池，不休完善家具布局，"东风速率"也讲明注解东风乘用车的市集招供度正在提升。

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